苏州河是上海的母亲河,旧社会很多外地人到上海,除了火车、汽车外,有不少就是坐船在苏州河上岸的。茅盾在《子夜》中,就有一段专门描写主人公老太爷从河南苏州河码头上岸的情形,字数不多,但却让熟悉或不熟悉苏州河的人,对苏州河百舸争流、商市繁华的兴旺景象浮想联翩……
后来由于众所周知的原因,这条全长125公里,在上海境内就有53.1公里长的河流陷入困境,因城市工业和人口的迅速发展,河水污染状况渐趋严重,到1978年苏州河在上海境内全部遭受污染,市区河段终年黑臭,鱼虾绝迹,至于在河道钓鱼、游泳,也更成绝唱。
根据2007年5月上海市通过的《苏州河综合治理方案》,苏州河整治一期工程已取得的阶段,二期工程方案治理方针以治水为中心,标本兼治,重在治本,同步推进水整治和两岸开发建设,也有不错的效果。特别是苏州河整治二期工程实施三年来,由于紧紧围绕治水这个中心,主要支流中心城区已基本消除黑臭。新建滨河景观绿地20万平方米,逐步形成滨河绿化走廊。二期工程目标的基本实现,对上海市民是个巨大的利好消息,也是上海市贯彻民生为先的得力措施,受到包括市民在内的社会好评。
然而,苏州河治理是个系统工程,它不仅涵盖水文地理、河道交通,而且更应该包括以人文历史为特征的诸多元素。仅以笔者之见,是否就应该反映下列几个方面的内容:
苏州河从外滩起步,经过黄浦区的上海大厦、邮电大楼、湖滨大楼,闸北区的四行仓库,普陀区的众多棉纺织厂,长宁区的华东大学(旧时的大学)等有意义的建筑,这些建筑是上海的,更是上海从十里洋场新生的教材和骄傲。百年城区、百年校区、百年工业园区,这些资源是不能轻易流失的。在苏州河一方面投入大量资金进行河道整治的同时,另一方面我们是否也在同步进行苏州两岸旅游资源开发和青少年教育景点的布局等考虑?我们外事部门在接待外国客人的时候,有没有想过,在上海大厦登高望远之后,还请客人鱼贯而入进入观光船舱,亲临水面呼吸两岸热闹的城市气息;我们旅游部门在接待外地客人时,有没有想过,除了南京、东方明珠、豫园等商场参观购物外,苏州河的游览也是很好的节目;我们教育部门在对青少年进行爱国主义教育的时候,有没有想过,在暑期或寒假、在节假日,组织孩子们看看自己的母亲河以及岸边丰富多彩的教育景点?
到过纽约、和曼谷的游客可能都有坐船旅游的经历,在大城市的河道中穿梭往来要有内容可看、可品;说实话,除了纽约的旅游船还有点内容外,其他城市的坐船旅游只是一个简单的看看两岸风景而已,没有什么可以值得流连忘返的记忆。我想,假如我们苏州河的资源开发和运用好了,完全可以超越这些城市的旅游项目。关键在于新概念和新创意,只要各个部门不划地为牢、不老死不相往来、不太在乎,那么,苏州河可以有所作为,使老上海新起来、使静上海动起来、使陆上海和干上海水起来和滋润起来……
苏州河的水清了,鱼虾之类的水产品就会多起来,我们一方面可以组织钓鱼协会发动会员广泛参加钓鱼活动,另一方面还可以在水产品日益丰富的同时不忘多开设几个水产品码头,让渔民把刚捕捞出来的鱼虾出售给市民,这不仅增加了市民吃的福气,还可以给两岸的生活带来、生气……因为,生活水平提高后,“吃什么”和“怎么吃”已经成为考量幸福指数的一个重要指标,在一个没有污染的水源里,在一个曾经有过辉煌、也有过痛苦的河流生命流变里,我们津津有味地吆喝着、买卖着、吃喝着,我们吃进去的是生物,享受的却是比生物更有意义的生活——这样的生活就在我们眼前,为什么我们就没有注意挖掘和开发呢?
苏州河作为一条河流,还可以用作体育竞技的平台。前些年,我们试过龙舟赛,但声势不够大、影响不够广;现在,我们还要进一步发动和组织,把类似于龙舟赛的体育比赛项目更多的推广出来,可以由体育局牵头,文明办协助,各区县、各行业参加,让苏州河热闹不仅是我们的城市的良好生态,更是我们“城市,让生活更美好”的体现!
所以,我认为,苏州河治理只要花钱,花投入,河水变清是不难的;但苏州河旧貌换新颜的完整版本建设,却不是一个花钱就可以解决的简单问题,它需要我们解放思想、体制、整合资源、。水变清、天变蓝只是一个手段,一个工具,一项指标,重要的和有魅力的是,我们的因此而有进步、我们的市民因此而有受益、我们的城市因此而有活力!
纽约作为国际性特大都市,有很多市区的非物质题材让难以忘怀,除了曼哈顿区的时尚和繁华、皇后区以华裔墨西哥裔为代表的移民万花筒式的生活等题材外,布鲁克林区的黑人生活趣事也是令人瞩目的。其中尤以著名作家贝蒂?史密斯的《布鲁克林一棵树》最为出色。这是一本关于的书,讲述阅读如何让的生命变得高贵,讲述知识如何改变人的修为与命运,讲述家庭的力量如何支撑孩子实现自己的梦想。
上海在向国际性特大都市迈进过程中,我们似乎都把注意力集中在了硬件的投入上,每年成万上亿的钱源源不断地涌入市政建设等项目中,当然这是必须的第一步;但是,如果没有软件投入的第二步,没有文学等艺术投入的下一步,没有反映上海人生活的每一步,那么第一步的迈出就没有意义和价值了,20世纪三十年代,我们有过《子夜》对苏州河只言片语的描述;五十年代,我们还有过对苏州河畔工厂公私合营进行描写的《上海的早晨》;后来又有过对上海人描写的小说《长恨歌》,然而这是远远不够的——对于我们的后人、对于这座城市、对于想引领“城市,让生活更美好”的排头兵而言,上海应该还有包括对苏州河治理、苏州河生态、苏州河旅游、甚至苏州河兴衰和沉浮等一切让我们可以回忆、可以回味、可以回传的故事!
所以就这个意义看,我要大声疾呼:“苏州河治理,人文要素绝不可少!”
所以我还要呼吁:什么时候让都知晓、上海除了灯红酒绿之外还有很多文化内涵时,这座城市的真正魅力才开始走进我们的心灵……
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