从“高铁洼地”到全国前三，五年来江苏加快推进“轨道上的江苏”建设，13市实现市市通动车。那么，接下来几年，又有哪些铁会通到谁口？昨日，省铁办规划计划处处长安宁在《交通在线》节目中透露，江苏将推进多层次轨道网融合发展，纳入国家近期规划的8个城际铁项目，其中宁淮铁已于2019年开工，其余7个项目已经全部开展前期工作，未来城际交通将会更方便。[阅读全文]
1月24日，是上海市十五届五次会议开幕的日子，今年“”的主要议题是《上海“十四五”规划和2035年远景目标》，这几天，会有很多上海全市和各区“十四五”规划的重磅消息会官宣。1月23日，沪苏嘉城际铁正式官宣了。此前，2020年4月，浙江方面，也报道过这条城际铁的消息。根据浙江方面2020年4月的规划图(图1)，可以看到沪、苏、嘉之间其实有2条线：[阅读全文]
2021年初，中国“P万亿俱乐部”又迎来5位新——西安、合肥、南通、泉州、福州。“交通改变未来，交通重塑城市”在这几座城市身上能找到些许影子。今年，中部枢纽城市合肥迎来京港高铁合安段开通，西北重镇西安则打通了备受瞩目的银西高铁，而拥有福州、泉州双星的福建省，其实是我国第一个实现地级市市市通高铁的省份。至于南通，沪苏通铁和盐通高铁接连通车，也迎来了历史性的高光时刻。[阅读全文]
铁是国家经济发展的大动脉。“十三五”期间，江苏加快推进“轨道上的江苏”建设，铁短板有效补强，有力地支撑了全省交通运输结构的优化调整，更好地服务了百姓出行和全省经济发展。广大群众对“十四五”江苏铁项目有着很大的期待。1月24日，记者从江苏省铁办了解到[阅读全文]
安宁表示，2020年江苏开通了3条铁，即沪苏通铁、连淮扬镇铁淮镇段，以及盐通铁。目前，连徐高铁开通在即。2021年，江苏将按照报省的铁重点项目推动前期工作，全力开工建设沪渝蓉高铁合肥至上海段，也就是俗称的北沿江高铁，以及通苏嘉甬铁、盐泰锡常宜铁、合肥至新沂铁江苏段4个项目。力争开工建设宁芜铁扩容工程[阅读全文]
据了解，1月20日零时起，全国铁实施新的列车运行图。经太仓境内的沪苏通铁进一步融入全国铁网，经盐通铁延伸后，首次向陕甘宁、山东、等方向拓展，增加27对列车，其中大部分经停太仓，使太仓铁运可抵达的城市站点进一步增加，包括济南、青岛、烟台、荣成、西安北、太原南、银川、郑州东、成都东、沙坪坝等，各列车车票将于近期陆续开售。调图后，太仓站开足经停97趟列车，太仓南站经停16趟。[阅读全文]
1月20日起，全国铁实施新列车运行计划，长三角铁“朋友圈”扩容，不仅增加了连镇高铁、盐通高铁、京港高铁合安段等多条新线资源，结束了一些城市间无直达铁的历史，还形成了环线运输模式，长三角旅客出行“时空圈”进一步扩大。长三角铁“朋友圈”扩容首先体现在开行列车数量上。1月20日起，长三角时速250公里的CR300BF型复兴号动车组开行范围进一步扩大[阅读全文]
近日，由中国铁建所属铁五院负责勘察设计、中铁十四局施工的苏州市桐泾北延工程，完成了城市隧道史上最难的“穿越之旅”——大直径盾构顺利穿越时速350公里的沪宁城际高铁。[阅读全文]
据介绍，苏湖特大桥盛泽桥段242#墩，为斜坡式（45：1）圆端型实体墩，墩身全高15.5m，采用分段浇筑成型的施工方法。墩顶横桥向长7.8m，墩顶纵桥向长3.0m，墩身上端横桥向长6.0m，墩身上端纵桥向长2.3m，墩底横桥向长6.56m，墩底纵桥向长2.855m。墩身采用C35混凝土，并设墩身护面钢筋，墩身模板采用定型钢模板，统一加工制作，垫石采用C40钢筋混凝土。[阅读全文]
“十三五”期间，江苏铁实现了大建设、大发展、大跨越。五年累计完成投资2240亿元，是“十二五”的3.15倍。新增铁里程1449公里、其中高铁1356公里，分别增长53%和158%，打通了沿海、陆桥及中轴高铁通道，实现了全省干线铁成环成网。基本实现各设区市到省会南京2小时通达，市域间由以往最长6小时降至2.5小时左右，群众获得感显着提升[阅读全文]
连淮扬镇铁“1.20”运行图将安排开行动车组列车72对，增加60对，其中淮安东至丹徒段62对，较目前增加45对。列车可直接通达包括、西安、郑州、汉口、长沙、广州、济南、青岛、威海、、荣成等华北、西北、华中、华南、山东半岛方向城市，以及上海、南京、合肥、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。[阅读全文]
1月15日，历时20个月，南沿江城际铁全线唯一一座隧道——阳山隧道顺利贯通，为南沿江铁全线建成通车奠定了基础，预计7月隧道全部施工完成。阳山隧道位于常州金坛区与镇江句容市交界处，是南沿江城际铁全线唯一一座隧道，属于中长型隧道，由中铁二十四局承建，全长850米，穿越茅山5风景区，施工安全风险高、难度大、环保要求严，属重点控制性工程。[阅读全文]
·直径13.67米盾构隧道顺利穿越沪宁城际高铁 2021年01月11日 07:45:15 来源：新华网
1月9日，在江苏苏州桐泾北延工程穿越沪宁城际高铁施工现场，多名专家学者、和施工人员一起了最后一根隔离桩钻入沪宁城际桥下，直径13.67米的大直径盾构隧道顺利穿越沪宁城际高铁下方，过程检测数据显示累计沉降量小于1毫米。[阅读全文]
邻家小妹让我欲罢不能
“运行试验是新建高铁线开通前进行的重要试验项目，徐连高铁运行试验期间，上线运行的高铁列车与正式开通运行的动车组列车基本一致，与正式运营列车不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。”徐州铁枢纽建设指挥部副指挥长崔强介绍，徐连高铁运行试验时间将持续一个月左右，预计2月上旬具备开通运营条件。[阅读全文]
回望2020年，铁部门以高质量推动全国铁整体建设发展。在过去的2020年，全国铁完成固定资产投资7819亿元，较年初计划增加719亿元。京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、盐通高铁、沪苏通铁、格库铁、大临铁等多条新线顺利开通运营，累计投产里程4933公里，全国铁网规模和质量显着提升，“八纵八横”高铁网加密成型。按照保开通、保在建、保开工顺序，扎实做好西部陆海新通道、长江沿岸高铁、京津冀城际铁网等重点项目推进工作，2021年全年预计投产新线公里左右。[阅读全文]
通苏嘉甬铁建设势在必行，更迫在眉睫。它是国家高速铁网“八纵八横”主骨架——沿海铁客运通道的重要组成部分，项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波。建成后将打通东部沿海更为顺直的铁客运通道，成为沿海通道的重要辅助通道，吸引沿海通道中原需绕行杭州等枢纽的车流，大大缩短苏北，苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。[阅读全文]
下午一点半，在南京火车站北进站口可以看到，现场已经排了两三百米的长队。队伍虽长，通行还是比较有序的，从开始排队到进站，大约需要10分钟时间。随着连淮扬镇铁和盐通高铁通车，长三角旅客出行更加便捷。元旦假期，铁部门临客线列动车组列车，主要为上海至连云港，徐州，淮安，宿迁，赣榆和南京至盐城等方向。[阅读全文]
“之前在新闻上看到过‘蓝暖男’的消息，不过没想到自己这趟出门就坐上了。”从南京出发前往连云港的李先生十分幸运地成为了CR300BF型“复兴号”动车组全国首发的乘客。他告诉记者，因为商务往来，平时乘坐沪宁、京沪线比较多，从“和谐号”到“复兴号”各型列车基本都坐过，从直观而言，海空蓝涂装一眼就让人感觉很亲切。具体到车厢内部，李先生直言感觉比“和谐号”舒服。[阅读全文]
该酒店坐落于苏州市中心繁华商业圈内，毗邻平江历史文化街区。知名学府苏州大学近在咫尺，人文气息浓厚，在此即可感受到苏州充满文化魅力和历史底蕴的城市格调。酒店出行十分便捷，步行约300米可达地铁1号线东环站，印象城购物中心步行距离仅700米，驱车至火车站苏州站7公里，至苏州园区站8公里。[阅读全文]
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