苏州吴江对接融入上海，与同处长三角一体化示范区的青浦推动交通互联互通的亮眼做法也在其中得以展现。通过央视镜头，吴江再次受到全国瞩目。
基础设施、公共服务共建共享是区域协调发展的重要内容，报道中所提到的连接上海青浦和江苏吴江的元荡桥正式竣工，则是极富代表性的。
江苏吴江与上海青浦人缘相亲，亲友间往来密切，但由于两地湖荡密布、河网交错、阡陌纵横，丰富水系也天然造就了断头。
被元荡湖相隔的青浦金泽、吴江汾湖两地，近在咫尺，开车却要兜个圈，绕道G50高速或318国道，比两地间直线距离多出十余公里。
2019年11月，长三角生态绿色一体化发展示范区揭牌，青浦、吴江一同被纳入示范区。此后，吴江康力大道对接上海东航工程也被列入示范区首批推进的33个亮点项目，元荡桥是其中的核心项目。
虽然该桥仅有180米跨度，却是连接上海青浦和苏州吴江的重要节点。元荡桥建设时，在示范区执委会的牵头协调下，青浦、吴江两地在审批流程、设计思上突破行政壁垒，两地统一标准、周公解梦 死人复活统一设计，大大加快了工程建设进度。
今年11月9日，在示范区成立一周年之际，康力大道对接东航工程正式通车，从吴江汾湖到青浦金泽的车程由原来的40多分钟缩短到5分钟。这也是沪苏两地团结协作、共同建成的第一个跨省域道互联互通项目。
吴江和上海协同发展发挥优势，共同把互联互通这个长板拉长，让老百姓的感受度更高。吴江抢抓长三角一体化发展机遇，推动区域协调发展所结出的硕果远不止于此。
★与青浦、嘉善共聘联合河长，统筹推进重点跨界水体联合治理，协同开发上线一体化示范区联合河长制信息化平台，启动太浦河共保联治江苏先行工程；
推动跨区域绿色共生、要素共融、产业共进、文化共鸣、设施共通、服务共享，苏州吴江全面开花，区域标识度显著提升。
长江经济带覆盖沿江11省市，人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”。党的以来，习总高度重视长江经济带发展。
从2016年在重庆提出“共抓大、不搞大开发”，到2018年在武汉强调以长江经济带发展推动经济高质量发展，再到今年，习总在南京提出，要全面推动长江经济带发展，长江上中下游与发展的战略布局越发清晰。
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