察势者明，趋势者智。眼皮跳测吉凶站在全面建设社会主义现代化国家新征程的起点上，展望徐州交通未来新蓝图，心潮澎湃，催人奋进。
未来这五年，是我国全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，是加快建设交通强国的开局起步期，是徐州建设区域中心城市的重要攻关期，也是加快构建徐州现代综合交通体系的关键突破期。为“十四五”起好步，开好局，徐州市交通运输系统立足新的发展阶段，面对重要的窗口机遇期，加快补齐基础设施短板，超前谋篇布局枢纽经济，全面加强治理体系和治理能力建设，打好交通现代化的基础。
立足新发展阶段，贯彻新发展，融入新发展格局，我市紧盯综合交通枢纽城市、交通强国建设示范市，确定“十四五”时期交通运输指导思想。
积极对标交通运输现代化要求，探索实现交通运输现代化的目标和径，为交通强国、交通运输现代化示范区建设贡献徐州交通智慧和力量。
立足水陆空联动区位优势，聚力打造全国重要的双向综合性枢纽，增强集聚力、辐射力、带动力，引领区域一体化协同发展，支撑保障徐州东西双向。
加快推动徐州交通率先基本实现现代化，提供“安全、便捷、高效、绿色、经济”的交通运输服务，以交通现代化引领、支撑徐州高质量转型发展。
“十四五”徐州交通发展的指导思想是：以习新时代中国特色社会主义思想为指导，落实立足新发展阶段、贯彻新发展、构建新发展格局要求，以交通运输现代化为目标，以创新为根本动力，以建设人民满意交通为根本目的，突出“稳增长、促循环、优服务、强治理、保安全”，推动基础设施立体互联、运输服务一体融合、治理体系现代高效，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，为全市经济社会高质量发展、加快建设“强富美高”新徐州当好先行。
到2025年，将徐州打造成为综合交通枢纽城市、交通强国建设示范市，综合交通网络基本实现现代化，全面构建起徐州交通高质量发展的新格局。
综合交通网络建设项目总投资3000亿元，完成投资不少于2000亿元，建成高速铁30公里、高速公130公里、城市高架快速90公里、轨道交通46公里，新改建普通国省道1000公里、农村公1921公里。
港口通过能力达到1.25亿吨，集装箱年吞吐量达到30万标箱，千吨级航道县级节点通达率达100%。
机场客货运吞吐能力达到600万人、5万吨，社会物流总费用与P的比率降至13%以下，成功创建国家绿色货运配送示范城市。
前方虽有艰险，更有春光。徐州交通运输系统紧密结合实际，项目建设优先，围绕省、市中心重点工作，科学谋划，全面发力，加快完善我市现代综合交通体系制定发展目标，突出“八个重点”，做到“八个聚力”。
突出互联互通，聚力完善综合交通网络。围绕“米”字型高铁枢纽建设，新开工建设合新、沂淮、潍新、徐菏高铁，加快市域（郊）铁、城市轨道建设，构建多层次一体化的轨道网。完善高速公网络布局，优化普通国省道网结构，推进既有网扩容、升级，着力提升农村公通达服务能力，构筑能力充分的公网。加快提升重点航道等级，着力推进港口规模化、集约化发展，加快建设通江达海的水运网。
突出便捷舒适，聚力优化出行服务。推进公交都市建设，大力发展毗邻公交，推动城际道客运公交化。探索发展全域公交，推进城乡客运服务一体化。发展空铁、空巴联程联运，推动地铁、高铁、航空安检互认，努力实现旅客零换乘。
突出绿色高效，聚力打造现代物流系统。推进河江海、公铁水等多式联运发展，加快内河集装箱发展。大力发展高铁快运。完善航空货运网络布局，打造全货机。推动“互联网+高效物流”，鼓励物流企业为企业量身提供供应链一体化服务，推动城市配送、冷链物流、品物流等专业物流发展。推动城乡物流融合发展。打造国家铁物流中心、国家内河水运中心、区域性快递枢纽中心、区域性航空中心、区域性多式联运中心。
突出风险防控，聚力保障道运输安全。实施“放心、放心桥、放心车”安全工程，实现交通质量管控能力、安全防护能力再提升。加大科技兴安力度，加强重点营运车辆运行动态，提档升级网监测设施，实现安全状况数据化、可视化，监管服务精准化、智能化目标；严厉打击违法超限超载和“两客一危”非法运输，全面实现非法运输全链条处罚和市场禁入。
突出源头治理，聚力支撑污染防治攻坚。开展绿色出行创建行动。全面建设绿色交通基础设施，构建交通绿色生态廊道。加大新能源和清洁能源车辆、船舶应用，推进机动车排放检测与强制（I/M）制度实施，减少运输装备污染排放。推动船舶靠港后使用岸电，提高岸电设施使用率。加强港口船舶污染物接收、粉尘防治、水污染防治、油气回收治理等设施建设，实现重点领域污染防治常态化。
眺望“十四五”，道阻且长，但行则将至。徐州全体交通人必须应势而谋、因势而动、顺势而为，一张蓝图干到底！
突出科技引领，聚力提升智慧服务水平。加快新型基础设施建设，推动大数据、人工智能、区块链等新技术与运输服务深度融合，实现数据共享交换和融合应用。建设公共出行服务平台，提供准确可靠的实时、预计到站等信息服务。推进多式联运信息服务平台建设，力争实现联运信息服务对具有铁专用线港口的全覆盖。
突出共治共享，聚力提升现代治理能力。构建科学、高效的综合交通运输管理体制机制。做好《徐州市水运输条例》等地方交通运输法规、规章立改废，推动淮海经济区交通执法协同。深化“放管服”，建立健全分类监管、失信等级划分、联合惩等信用管理制度和规范标准，构建以信用为基础、以数字化为手段的新型监管机制。健全运输服务领域公共决策机制，构府、市场、社会等多方共建共治共享的行业治理格局。
突出引领，聚力打造行业党建高地。始终把加强建设摆在首位，实现党建工作与中心工作同频共振。把夯实基层基础作为鲜明导向，推动基层党组织更好落实主体责任。深化“五型”班子建设，优化干部队伍结构，选拔培养一批高层次领军人才、创新团队和交通技术能手。
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